A csomagolás egy féktárcsára elegendő mennyiséget tartalmaz. Elsősorban közúti használatra ajánljuk – túramotorokhoz és robogókhoz - hagyományos organikus fékbetétjeinket, melyek nedves körülmények között is megfelelő fékhatást biztosítanak. Az utcai betétek kevésbé koptatják a tárcsákat, valamint használatukkor mindössze csekély hő termelődik. Az organikus betétek jellemző üzemi hőmérséklete: 200°C-300°C. Használatuk versenypályán nem ajánlott, mivel extrém igénybevételkor üvegesedés léphet fel, sportos és verseny használatra a szinteres fékbetétet javasoljuk. A Brenta fékbetétek, fékpofák és kuplungok magas minőséget képviselnek és teljes egészében Olaszországban készülnek. A gyártási folyamatokat a legkorszerűbb gépekkel végzik, melyek minden munkaállomását az egyik legszigorúbb német minőségbiztosítási cég felügyeli (TÜV SÜD Automotive Gmbh). Az alábbi motortípusokhoz megfelelő: BS VILLA ZX 50 1993 - első CAGIVA CITY 50 1992 - 1994 első GILERA GP800 2008 - hátsó HONDA GP 50 DIO 1991 - 1995 első HONDA SR 50 DIO 1990 - első HONDA SR 50 LIFE DIO 1994 - első HONDA STRADA 200 (Brasil) első HONDA SUPER DIO 50 SR 1991 - 1992 első HONDA SUPER DIO 50 ZX 1992 - első HONDA TUR/ML 125 (Brasil) első HONDA XR 50 DIO BAJA 1994 - első HONDA YUPY 50 1992 - első HONDA ZX 50 LIFE DIO 1994 - első HONDA ZX DIO 50 1995 - első HSC HSC 01 50 1992 - első HSC SR 50 DIO 1992 - első HSC ZR 50 1992 - első HSC ZX 50 DIO 1992 - első SYM CINDERELLA 50 / 100 1999 - 2000 első SYM CITY HOPPER 50 1999 - 2002 első SYM DD 50 CITY TREK 2002 - első SYM SUPER FANCY 50 1996 - 2002 első Egyéb kód:FT3132 43,0x41,0x7,7

Galéria